لتوفير عشرات اليوروهات في كل تعبئة.. 

يتجه سائقون من هولندا إلى بلجيكا لملء خزانات الوقود؟

بروكسل – محمد رائد كعكة

أصبح التوجه إلى بلجيكا لتعبئة الوقود خيارًا مغريًا للعديد من السائقين في هولندا، بعد الانخفاض الملحوظ في أسعار المحروقات هناك واتساع الفجوة السعرية بين البلدين.

وجاء ذلك عقب قرار الحكومة البلجيكية خفض الحد الأقصى لأسعار الوقود، ما أدى إلى تراجع الأسعار بشكل واضح مقارنة بهولندا، حيث لا تزال أسعار المحروقات عند مستويات مرتفعة نسبيًا.

أسعار الوقود في بلجيكا مقارنة بهولندا

– بنزين Euro95 (E10):

  انخفض سعر اللتر في بلجيكا إلى 1.85 يورو بعد تراجع بلغ 11.8 سنتًا. وفي المقابل، يصل متوسط سعر اللتر في هولندا إلى نحو 2.52 يورو، ما يعني فرقًا يقارب 67 سنتًا للتر الواحد.

– الديزل (B7):

  تراجع سعر اللتر في بلجيكا إلى 2.03 يورو، بينما يبلغ متوسط السعر في هولندا نحو 2.39 يورو، بفارق يصل إلى 36 سنتًا للتر.

– الغاز المسال (LPG):

  استقر سعره في بلجيكا عند 0.87 يورو للتر، مقارنة بـ1.29 يورو للتر في هولندا.

وبالنسبة لمالكي السيارات التي تبلغ سعة خزاناتها 50 لترًا، فإن تعبئة الخزان ببنزين Euro95 في بلجيكا قد توفر أكثر من 30 يورو في المرة الواحدة مقارنة بالتعبئة داخل هولندا.

ويؤكد خبراء في قطاع السيارات أن هذا الفارق الكبير في الأسعار يجعل السفر إلى بلجيكا من أجل التزود بالوقود خيارًا اقتصاديًا مجديًا، خاصة لسكان المناطق الحدودية، بل وحتى لأولئك الذين يقطنون على مسافة تتراوح بين 20 و30 كيلومترًا من الحدود.

ويعود السبب الرئيسي لهذا التفاوت إلى اختلاف السياسات الضريبية بين البلدين، إذ تفرض هولندا ضرائب ورسومًا أعلى على الوقود، في حين تعتمد بلجيكا نظامًا يحدد سقفًا أقصى للأسعار، ما يحد من تأثير ارتفاع الأسعار العالمية على المستهلكين.

ومع استمرار هذا الفارق الكبير، يزداد إقبال السائقين على محطات الوقود البلجيكية بحثًا عن توفير أكبر في تكاليف التنقل والقيادة اليومية.